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MensagemEnviado: 13 Jul 2016, 10:55 
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Não sabia que Motorcraft passou a ser Mobil no lugar de Castrol. Também estranhei na hora de pesquisar o oleo pelo fato do Motorcraft ainda ser SL.
To pra trocar o oleo mes que vem, sempre coloquei o Lubrax Valora, mas dessa vez vou de Castrol Magnatec.


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MensagemEnviado: 19 Jul 2016, 17:10 
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Estou vendo de comprar 4 litros de Castrol Magnatec pelo mercado livre, falei com o vendedor se ele tinha como mandar junto o filtro do oleo. Ele tem o filtro da marca Japanparts, nunca ouvi falar dessa marca. Alguém conhece essa marca e recomenda?


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MensagemEnviado: 19 Jul 2016, 18:12 
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Maier escreveu:
Estou vendo de comprar 4 litros de Castrol Magnatec pelo mercado livre, falei com o vendedor se ele tinha como mandar junto o filtro do oleo. Ele tem o filtro da marca Japanparts, nunca ouvi falar dessa marca. Alguém conhece essa marca e recomenda?


4 litros não são o suficiente, trocando filtro de óleo (Zetec Rocam 1.6) gastei pouco mais que 4 litros. O manual diz 4,1 mas na prática foram 4,3. Mesmo aguardando uma noite toda 4,1 não deu o máximo na vareta.


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MensagemEnviado: 20 Jul 2016, 11:32 
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Wielewski escreveu:
Maier escreveu:
Estou vendo de comprar 4 litros de Castrol Magnatec pelo mercado livre, falei com o vendedor se ele tinha como mandar junto o filtro do oleo. Ele tem o filtro da marca Japanparts, nunca ouvi falar dessa marca. Alguém conhece essa marca e recomenda?


4 litros não são o suficiente, trocando filtro de óleo (Zetec Rocam 1.6) gastei pouco mais que 4 litros. O manual diz 4,1 mas na prática foram 4,3. Mesmo aguardando uma noite toda 4,1 não deu o máximo na vareta.

Sim, falei 4 pq é um kit com 4 litros, sempre compro 5 litros, mas não deixo até o máximo na vareta, coloco até um pouco mais da metade entre min. e máx.


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MensagemEnviado: 21 Jul 2016, 16:46 
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Green Hornet escreveu:
Wielewski escreveu:
Antigamente a Motorcraft era Havoline, depois Castrol... agora Mobil?
Nada me tira da cabeça que estão envasando o mais conveniente pro lucro deles. Nada contra Mobil, usaria fácil, mas então prefiro comprar o óleo direto de quem o produz e a melhor opção deles. Quem gosta de comprar grife acaba prejudicado.
Isso é contrato entre a montadora e um fornecedor de produto. Acabou o contrato a montadora faz uma nova tomada de preços para escolher um produto com sua especificação. Para a Ford (e para outras montadoras) o que interessa é que o produto atenda às especificações internas da montadora.

Isso justifica o fato de que óleo é tudo igual, independente da marca. Se atender as especificações técnicas, o resto é perfumaria e matéria-prima para discussões em fóruns...hehehe!


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MensagemEnviado: 21 Jul 2016, 17:13 
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vainer escreveu:
Green Hornet escreveu:
Wielewski escreveu:
Antigamente a Motorcraft era Havoline, depois Castrol... agora Mobil?
Nada me tira da cabeça que estão envasando o mais conveniente pro lucro deles. Nada contra Mobil, usaria fácil, mas então prefiro comprar o óleo direto de quem o produz e a melhor opção deles. Quem gosta de comprar grife acaba prejudicado.
Isso é contrato entre a montadora e um fornecedor de produto. Acabou o contrato a montadora faz uma nova tomada de preços para escolher um produto com sua especificação. Para a Ford (e para outras montadoras) o que interessa é que o produto atenda às especificações internas da montadora.

Isso justifica o fato de que óleo é tudo igual, independente da marca. Se atender as especificações técnicas, o resto é perfumaria e matéria-prima para discussões em fóruns...hehehe!

Basicamente é isso, mas acho que existe sim diferença na composição de aditivos que podem ser melhor. Atender requisito mínimo não limita o máximo. Claro que o requisito mínimo já é suficiente. É uma discussão tipo gasolina. Comum já resolve? Sim. Mas a aditivada é melhor? Podium é melhor ainda? E por aí vai... O mínimo já é suficiente,, mas o melhor é melhor. Difícil é só saber se é melhor mesmo hehe

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MensagemEnviado: 30 Jul 2016, 16:45 
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Boa tarde! Comprei o KIT troca de óleo pelo ML. Produto chegou bem embalado. Tudo certo.

Fiquei com uma dúvida em relação ao Filtro de Óleo.

Veio o Filtro EM5G-6714-AA - FORD OF EUROPE - MADE IN FRANCE - Cor Preta nome FORD

E vi que o que está no meu carro é o AA6E-6714-AA - MADE IN USA - Cor Branca nome MOTORCRAFT

Pesquisando pela internet, a informação é que o EM5G_6714-AA é para Focus 2.0 DURATEC.

Ai vem minha dúvida, tem problema eu instalar ele? Por questão de capacidade de óleo dentro do filtro? No manual do usuário, a informações de capacidade de carter é 4,3L, e no manual trata de ambos modelos, 1.6l Flex e 2.0l Flex

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MensagemEnviado: 01 Ago 2016, 08:07 
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Eu sei que tem alguns filtros que tem válvulas diferentes internas e não seria questão só de capacidade, não faço ideia se é o caso.


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MensagemEnviado: 01 Ago 2016, 08:16 
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Wielewski escreveu:
Eu sei que tem alguns filtros que tem válvulas diferentes internas e não seria questão só de capacidade, não faço ideia se é o caso.


Filtro não tem válvula, apenas o elemento filtrante. O que pode ter, mas isso é um chute da minha parte, o filtro do 2.0 ter mais resistência ao óleo e por isso exigir mais da bomba de óleo. Mas é um chute.

Outra coisa é a capacidade. A capacidade do filtro 1.6 é menor que a do 2.0, logo, se na troca vc gasta 4L e 250ml de óleo, com o filtro do 2.0 poderá gasta 4L e 500ml de óleo.

E um filtro com mais capacidade, independente da sua resistência à passagem do óleo, poderá a longo prazo exigir mais da bomba de óleo.

No meu ex-Focus, coloquei 1x o fltro do óleo do 1.8 que era maior. A loja vivia empurrando esse filtro. Nunca senti problemas. Mas resolvi não mais utilizá-lo. Depois só o do 1.6. Às vezes tinha que pedir o do Fiesta para acertarem a peça.

abs

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MensagemEnviado: 01 Ago 2016, 10:47 
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AndreP escreveu:
No meu ex-Focus, coloquei 1x o fltro do óleo do 1.8 que era maior. A loja vivia empurrando esse filtro. Nunca senti problemas. Mas resolvi não mais utilizá-lo. Depois só o do 1.6. Às vezes tinha que pedir o do Fiesta para acertarem a peça.

abs

O filtro que eu comprei essa vez tbm parece maior que o ultimo que eu coloquei. No catálogo na loja, tava especificado que esse filtro era pro focus 1.8 e 1.6 a gasolina, aí tinha outro filtro pro 1.6 flex. Mas olhando pelo código correto do 1.6 a gasolina na internet é esse código, o mesmo do 1.8.


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MensagemEnviado: 01 Ago 2016, 12:03 
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Alguns filtros tem válvula. Lembro que, em outra marca, tive um carro em que colocaram filtro errado. A luz do óleo ficava acesa e baixa pressão de óleo, foi difícil descobrir que era o filtro. Haviam 2 modelos, externamente eram idênticos, mas eram diferentes para 8v e 16v.

Imagem

Imagino que a pressão do óleo atue na mola permitindo mais ou menos fluxo.
Eu realmente não sei se é o caso.


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MensagemEnviado: 01 Ago 2016, 14:48 
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Não sabia, bom conhecer. valeu

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MensagemEnviado: 10 Ago 2016, 09:38 
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Bom dia!
Estava lendo aqui no fórum qual óleo mais indicado e resolvi colocar o Valora.
Ontem fui na High Life de Niteroi pra trocar, vi o rapaz pegando o Lubrax, 5w30, sintético e tal, mas só quando cheguei em casa vi o restante que pedi pra ele deixar dentro do carro.. era o Lubrax EXTREMO ACEA C2-12, API SN pra Suv's, vans, pick ups , para motores flex, diesel, gnv etc.
O que vocês acham? Se tem problema, troco o óleo, reclamo com a loja?


Achei esse link sobre o óleo:

http://www.br.com.br/wps/wcm/connect/c9 ... OD=AJPERES


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MensagemEnviado: 10 Ago 2016, 10:42 
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LGarcia escreveu:
Bom dia!
Estava lendo aqui no fórum qual óleo mais indicado e resolvi colocar o Valora.
Ontem fui na High Life de Niteroi pra trocar, vi o rapaz pegando o Lubrax, 5w30, sintético e tal, mas só quando cheguei em casa vi o restante que pedi pra ele deixar dentro do carro.. era o Lubrax EXTREMO ACEA C2-12, API SN pra Suv's, vans, pick ups , para motores flex, diesel, gnv etc.
O que vocês acham? Se tem problema, troco o óleo, reclamo com a loja?


Achei esse link sobre o óleo:

http://www.br.com.br/wps/wcm/connect/c9 ... OD=AJPERES

Esse extremo é o 5w30, o correto para o carro, qual sua duvida sobre ele?

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MensagemEnviado: 10 Ago 2016, 11:15 
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Só sobre não ser o valora e ser pra Suv's, vans, pick ups..
Então não tem problema nenhum, né ?


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