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MensagemEnviado: 05 Mai 2014, 10:09 
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Semana retrasada no feriado de Tiradentes descobri mais uma coisa sobre o novo "velho" Focus (NF) rsrsrsr

Não sei se vocês sabiam, mas não achei nada a respeito por aqui.

O NF fabricado até 2013 conta com o recurso de acionar a luz de direção (o pisca) por 3x só com o toque na chave de seta.
Achei muito legal esse recurso na estrada.
É mais um recurso que vem no carro e que a Ford não faz marketing como a VW fez com o Gol da geração atual. No Gol até deram o nome de Comfort Blinker.

abs

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MensagemEnviado: 05 Mai 2014, 12:06 
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Esse recurso já utilizava desde o Vectra, utilizo bastante para mudança de faixa...

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MensagemEnviado: 05 Mai 2014, 17:24 
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JonathanAbud escreveu:
Esse recurso já utilizava desde o Vectra, utilizo bastante para mudança de faixa...

Achei muito legal. E como vc escreveu, tem desde o Vectra, e a dona VW se gaba de falar que o Golzinho tem e com certeza é um "plus" para cobrarem a mais no carro.

Outra coisa que notei nesse NF que comprei é que existe um ressalto no assoalho. Fiquei meio incomodado e outro dia ao abaixar para olhar um objeto perdido sob o banco vi que tem uns canos, muito provavelmente são os dutos do ar condicionado que são direcionados aos pés dos passageiros do banco traseiro.
E tem dos 2 lados. Achei bem interessante.

abs

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MensagemEnviado: 05 Mai 2014, 22:26 
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Sim, são os dutos de ar. Eu não achei muito interessante, preferia que fosse no encosto de braço central, acho que deixa o carro mais "refinado", mas é melhor que não ter...

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MensagemEnviado: 07 Mai 2014, 10:31 
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JonathanAbud escreveu:
Sim, são os dutos de ar. Eu não achei muito interessante, preferia que fosse no encosto de braço central, acho que deixa o carro mais "refinado", mas é melhor que não ter...

Ou melhor, poderiam ter passado os dutos pelo console central e vazando nas laterais abaixo do apoio de braços.
Mas como vc escreveu, bem melhor do que não ter.

abs

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MensagemEnviado: 05 Jul 2014, 13:51 
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esse detalhe da seta eu tinha no meu polo 07, muito bom isso, como falaram ajuda na mudança de faixa em estrada e em rápidas ultrapassagens.


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MensagemEnviado: 24 Jul 2014, 05:18 
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Um pouco de historia dos focus hot hatches


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MensagemEnviado: 04 Ago 2014, 17:37 
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Outra coisa que notei no Focus é que o volante trava quando vc abre a porta do motorista e tira a chave do carro.
Mesmo sem trancar se ouve um barulho.
Entrei pelo lado do passageiro e constatei a trava do volante que é elétrica e não mecânica como na versão anterior.

Agora tenho uma dúvida que não achei ainda no fórum.

O MK2,5 tem ar condicionado no porta-luvas? É possível acionar a função caso não tenha?

abs

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MensagemEnviado: 04 Ago 2014, 21:32 
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1) A Megane, que tem direção elétrica, trava o volante assim que a chave cartão é retirada do slot.

2) Pelo que lembro, alguns MK2,5 tem o porta-luvas refrigerado. Agora, quais e o que mudou ...

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MensagemEnviado: 05 Ago 2014, 13:26 
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dlfollmann escreveu:
1) A Megane, que tem direção elétrica, trava o volante assim que a chave cartão é retirada do slot.

2) Pelo que lembro, alguns MK2,5 tem o porta-luvas refrigerado. Agora, quais e o que mudou ...

No meu tem um buraco no fundo do porta-luvas em formato circular e uma grade. Mas parece não funcionar a ventilação/refrigeração.

Também não sei se existe alguma posição no botão de direcionamento do ar do painel para ativar a função.

abs

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MensagemEnviado: 23 Nov 2014, 06:03 
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amigos, alguém tem folhetos sobre os equipamentos do focus em cada versão?
abracos


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MensagemEnviado: 04 Ago 2015, 19:35 
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E ai Galera!

Tenho um Focus Titanium 10/11
Vcs sabem pra que serve aquele P no botão de ligar lanterna, farol, acendimento automático?

Valeu!


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MensagemEnviado: 04 Ago 2015, 20:23 
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DemoDrift escreveu:
Vcs sabem pra que serve aquele P no botão de ligar lanterna, farol, acendimento automático?
Vc leu seu manual? A posição "P" é para as chamadas luzes de presença. E para que servem elas? No caso de vc desligar seu carro e querer manter as lanternas acesas para marcar o seu carro estacionado (em uma emergência por exemplo), desliga-se o carro e coloca-se o botão na posição "P". Com isso apenas as luzes das lanternas dianteiras e traseiras ficam acesas (A luz da placa não funciona nessa função). Com isso tb não soa o alarme de luzes acessas quando se abre a porta do carro.

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Black Beauty: viewtopic.php?t=3710
Meu Ex OF: viewtopic.php?f=5&t=3979&p=57180#p57180


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MensagemEnviado: 28 Ago 2015, 10:50 
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Estou com um Focus MK2,5 2.0 automático.

Acho um carro completão, muito bom.

Porém, principalmente nos dias de chuva, sinto muita falta do controle de tração. Vc deseja sair um pouco mais rápido, subidas, curvas e o carro patina.
Tudo bem, vc se adapta, alivia o pé, etc.

Mas sabendo dos vários recursos eletrônicos que o carro possui, será que daria para ativar o controle de tração na versão GLX?

abs

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MensagemEnviado: 30 Dez 2015, 13:25 
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Srs moderadores, a ideia desse tópico era ótima, mas a maioria dos links e fotos estão indisponíveis.
Também tem muita postagem que em nada contribui, apenas para aumentar o número de páginas.

Há como apagar as postagens desnecessárias para deixar o tópico mais direto? Acabei de ler tudo e encontrei informações valiosas, mas fora de ordem e no meio de outras sem sentido. Se a administração não puder apagar, talvez os próprios usuários podem editar as suas postagens para melhor organizar...

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