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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 09:38 
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Amigos do fórum...

Alguém pode me explicar a diferença do Pneu Continental ExtremeContact para o Pneu CONTIPOWERCONTACT CONTINENTAL, pois ambos estão com preço bom e estou precisando de 4.

Desde já agradeço.


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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 14:03 
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Extreme é mais esportivo, mais grip, mais segurança, menos durabilidade e menos economia de combustivel.
Contipower tem desenho mais simples, menos grip, menor "segurança", maior durabilidade e maior economia de combustível.

O primeiro é mais esportivo e o segundo mais conservador.
Estou usando o Extreme mas ainda é cedo para dar uma avalição mais completa. Por enquanto agrada.

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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 14:19 
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Muito obrigado Baiano, acho que vou de Extreme mesmo.


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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 16:09 
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O desenho dele é mais legal. Minha opinião até o momento é que vale a diferença de preço prós demais.
Mas ele me empolgou menos que os últimos que usei que era o Bridgestone Potenza GIII

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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 16:17 
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Estou usando faz dois anos e meio o Michelin Prymaci III, já está com 48.000KM, mas um deles já com 10.000km escamou e ficou com um barulho chato que me acompanhou desde então. Como o Continental está mais de R$50,00 mais barato cada um, vou arriscar.


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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 16:42 
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Será que descamou por conta do Amortecedor ruim não?
tive esse problema no Fiesta mexicano da patroa... amortecedor traseiros estouraram sem eu perceber e ferrou os pneus. Detalhe que o carro não perdeu estabilidade e nem dirigibilidade... só descobri quando fui fazer balanceamento que tirou a roda e vi o amortecedor melado.

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MensagemEnviado: 11 Jul 2017, 16:44 
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Pior que não viu, até hoje meus amortecedores são originais (meu carro está com 100.000Km cravados), e pretendo trocá-los daqui uns meses.


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MensagemEnviado: 12 Jul 2017, 09:01 
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Amortecedor realmente pode acabar com seus pneus. Balanceamento também. Marquei bobeira com o balanceamento dos pneus do carro da minha esposa e dois pneus escamaram.

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MensagemEnviado: 22 Ago 2017, 17:59 
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E ae galera,

Meus Michelin Primacy 3 chegou na marca da troca agora com mais ou menos 35k.

Baiano, já tem uma visão melhor do seu pneu? Quanto já rodou com ele?

No site Pneufree o ExtremeContact tá um pouco mais barato que o CONTIPOWERCONTACT, porém o TDI do Conti é muito maior. Vou me casar em breve e to pensando em ir de Conti pela durabilidade.

http://www.pneufree.com.br/vendas/passe ... ONTINENTAL

http://www.pneufree.com.br/vendas/passe ... ONTINENTAL

O que acham?


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MensagemEnviado: 22 Ago 2017, 20:29 
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Rodei pouco ainda... 10k. O pneu é bom mas acho que ele não dura muito não, acho que ele é muito macio. Talvez o ContiPower seja bom de durabilidade. Quando comprei a diferença era grande.
Edit:
O primacy 3 durou 35k??? Rpz, vc anda fazendo Trackday?? Nem os Potenza GIII que não são duráveis ficaram só isso comigo, duraram 50k

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MensagemEnviado: 23 Ago 2017, 08:23 
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Olá, eu coloquei o Primacy 3 pelo fato de ser o melhor para pista molhada, nota A. Pode durar menos, mas é o preço da segurança. Pneu perfeito não existe.

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MensagemEnviado: 23 Ago 2017, 09:03 
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rodrigobrdo escreveu:
Pneu perfeito não existe.
Concordo. Em qualquer caso, você ganha de um lado e perde de outro.

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MensagemEnviado: 23 Ago 2017, 09:38 
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Baiano,

Quem dera se fosse track day kkkk pelo menos teria um motivo

Esse pneu foi uma decepção em termos de durabilidade, quando comprei a dois anos esperava que ele durasse uns 50k, pois pelos relatos aqui mesmo nesse topico diziam isso... Mas também depois vi muita gente falando que ele acabou durando menos... enfim, apesar de durar pouco, foi o melhor pneu que já tive

Eu já tive outro michelin, o Energy XM2 no meu antigo Fiesta, durou uns 80k, mas era outro modelo, outro carro...

Agora como eu disse, estou pra casar e preciso equilibrar as contas kkkk preciso de um pneu mais custo beneficio, que pelo menos dure mais, mas também não quero apelar pra pneu duvidoso

Pra ter uma noção dos TWI (indice de durabilidade dos pneus)
Primacy 3: 240
ExtremeContact: 320
ContiPower: 480 (!)

Achei um teste feito pela PneuFree, e por sorte testaram vários pneus na medida 205 55 R16, talvez seja interessante
http://www.pneufree.com.br/teste/

O ContiPower se saiu mal no teste de frenagem no molhado infelizmente, apesar de ser entre os melhores nos outros testes

Não sei, acho que vou arriscar comprar ele


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MensagemEnviado: 23 Ago 2017, 12:17 
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Então, esse Conti que eu estou é muito bom de grip. Ele é bem macio... Pneu macio gruda bem mas não dura bem.
Não sabia qual era o TWI do Primacy 3... Realmente é baixo. Em todo caso TWI é um índice relativo na verdade. O valor padrão é definido pela própria fabricante. Um 320 da Michelin não significa que tem a mesma durabilidade de um 320 Bridgestone. Mas em todo caso é um valor que serve pra ter noção.
Depois vou ler essa avaliação da Pneu Free.
De qualquer forma, acho que vale arriscar sim. O fato de ser uma marca boa já significa que uma arriscada nele o máximo que vai acontecer é o pneu não ser tão bom como vc espera, mas será bom.
Eu arrisquei no extreme e por enquanto para a sua finalidade principal que é me dar o grip que minha "dirigibilidade entusiasta" precisa.

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MensagemEnviado: 24 Ago 2017, 07:44 
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Quanto mais leio esse tópico, com mais dúvidas fico.

Estava convicto de pegar o Primacy 3 da Michelin.

Agora o Continental está com uma proposta interessante.

E ao olhar o site do teste, me deparei com o Pirelli Cinturato P1 Plus. Parece que reformularam o pneu para ser mais silencioso e tem um twi de 420 se não me engano. E o custo está na faixa de 269,00 cada.

Oh dúvida cruel.

abs

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