FocusClube.NET

Eu tinha rodas 17 com pneus 205/45, usei elas um ano. faz 3 semanas que vendi elas e coloquei as rodas originais novamente, estava esperando uma grande diferença mas para minha surpresa nao foi muita. no dia dia voce so vai sentir diferença quando passar em burados ou ruas com asfalto muito deformado ( vc vai sentir o carro bem mais seco,senti bem as inperfeiçoes do asfalto)

quanto ao gasto de gasolina ate agora nao senti diferença nenhuma ( troquei 205/45R17 por 195/60 R15 ) fazendo na media de 8,5 a 9 da mesma maneira.

agora sobre as molas nao posso te ajudar, pois sempre usei as originais.

OBS: com as molas originais as rodas nao pegavam nada nao tinha problema de colocar 3 no banco de traz mesmo com as rodas 17"

_________________
FORD FOCUS 2.0 FASTBACK 15/16 Cinza Ubatuba
FORD FUSION 2,5 12/12 PRETO
NOVO FOCUS 2.0 GLX+ 11/12 PRETO
FOCUS 2.0 GHIA 2006 DURATEC ( saudades )
ESCORT GL 1.6 2001 COMPLETO

Thiago,

Muito obrigado pelas informações...
Vou colocar rodas aro 16 ou 17, e talvez molas esportivas...
Depois de pronto cou postar as fotos aqui no Forum....
Será que com rodas de aro maior, as trocas de marcha serão mais demoradas, no cambio automatico ?

Abraços !

XANDERA

Coloque rodas kyowa 17x7 ET40, com pneus 215/45-17, e as molas são eibach pro-kit. Os amortecedores são 4cm mais curtos, e como o curso para baixo aumentou, pegou bastante na dianteira, bem na ponta da frente, onde dá para ver na foto que ainda não foi rebatido (havia rebatido uma parte quando usava aro 15). Na traseira raspa de leve do lado esquerdo. Vou rebater os paralamas amanhã, e acredito que irá resolver, mas fica o aviso de que na frente é bom rebater antes de andar, pq pode danificar os pneus.

_________________

_________________
Meu Ghia aro 18 viewtopic.php?f=5&t=7246 ( VENDIDO )
Atual Peugeot 408 Griffe
Venda de Adesivos Focus Clube: viewtopic.php?f=47&p=159699#p159699
Contato: andre@focusclube.net

Não era para raspar, porém olhando a foto acima me parece que o pneu está um meio dedo para fora do paralama, se realmente é isso, algo está errado, ou o off set ou o próprio pneu pode ter a borda mais larga, vide os pneus remould's que se compra 205/45, mais se colocar ao lado de um pneu 205/45 de marca ex. Michellin vc percebe nitidamente a diferença na largura da tala, os remould's são mais largos, mais não acredito q seja o seu caso, pois acho que se pneu é Fate-o.

Realmente a foto dá impressão de que está bem saliete, mas olhando de cima não está, fica apenas a "barriga" do pneu um pouco para fora da linha do paralama. Considerando ser a roda 7" e o pneu 215, diria que ficou até mais para dentro do que a roda 15 mangels 6" ET40 que usava antes. Analisando melhor o caso, concluí que o problema é ter reduzido o corpo do amortecedor em 4cm, com isso a roda vai lá para cima e acaba pegando. Rebati os paralamas, mas ainda raspa na proteção de plástico. Por outro lado, ficou bem macia a combinação de amortecedores curtos, molas eibach e os pneus 215/45, diria até melhor que muito carro com susp. e rodas originais. Mesmo assim vou devolver os pneus, amargar a diferença de preço, e colocar 205/45 dunlop direzza dz01, que é o que tem novo na loja com preço razoável. Acredito que irá resolver a questão.
Obs.: como gruda no chão esse carro rsrsrssrs.....

_________________

Agora que reparei que seus pneus são 215/45, nesse caso pode raspar sim, alguns usuários que já vi usando 215/45 dizem que não raspa nada, porém outros dizem que raspam, eu mesma me aventurei com os 215/45 e raspou, então pode ser que a mudança da tala do pneu ajude a evitar de raspar.
Sem dúvida o carro anda no trilho.

Resolvido com a troca dos pneus por 205/45-17 (dunlop direzza dz101). Conclusão: off-set 40 não pega desde que se use a medida recomendada para o carro. O 215, embora um pouco mais macio, além de pegar, ficou muito pesado para rodar.

_________________

Agora sim, mudou totalmente o visual, ficou alinhado ao paralama, portanto mais uma experiência que nos dá certeza que a medida do pneu deve ser 205/45.

Felas, alguém aqui usa rodas 17 sem rebaixar ?
Eu troquei meu GLX Hatch por um ghia Sedan e queria colocar umas 17 mas sem rebaixar porque sempre viajo com o carro cheio e geralmente vou para fazendas e nesse caso andar com carro cheio e chão de terra batida com buraco e pedra vai destruir a suspensão.

Será que não fica muito alto com 17 e susp. original ?

_________________
Meu Ghia aro 18 viewtopic.php?f=5&t=7246 ( VENDIDO )
Atual Peugeot 408 Griffe
Venda de Adesivos Focus Clube: viewtopic.php?f=47&p=159699#p159699
Contato: andre@focusclube.net

Eu uso no sedan...
o visual fica estranho realmente...
da uma olhada no meu topico...
a altura aumenta, o carro fica + alto e eu achei q perde um pouco de estabilidade nas curvas em alta velocidade comparando qdo eu usava as 15" originais...
Não vejo a hora de rebaixar!
Eu uso perfil 45, na minha mão de ogro fica uma distancia de 4 dedos pneu-paralama!
mta coisa! hehe
Pra manter a altura original procura molas esportivas, elas vao deixar o carro +ou- com a altura original q era!

_________________
Ford Rules!

(((GusTavO)))
http://focusclube.net/fc/viewtopic.php?f=5&t=5191&start=0

_________________
Meu Ghia aro 18 viewtopic.php?f=5&t=7246 ( VENDIDO )
Atual Peugeot 408 Griffe
Venda de Adesivos Focus Clube: viewtopic.php?f=47&p=159699#p159699
Contato: andre@focusclube.net

por enquanto o seu e o do cerchiari e um preto que nao lembro de quem é... por enquanto...
logo logo o meu vai tomar uma rasteira!

_________________
Ford Rules!

(((GusTavO)))
http://focusclube.net/fc/viewtopic.php?f=5&t=5191&start=0

_________________
Meu Ghia aro 18 viewtopic.php?f=5&t=7246 ( VENDIDO )
Atual Peugeot 408 Griffe
Venda de Adesivos Focus Clube: viewtopic.php?f=47&p=159699#p159699
Contato: andre@focusclube.net