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Ford Focus, um carro para quem gosta de carro!
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MensagemEnviado: 10 Out 2017, 09:33 
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nitro1320 escreveu:
Qual vocês recomendam para esse ano?
Lubrax Valora SAE 5W-30.

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MensagemEnviado: 10 Out 2017, 11:16 
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Green Hornet escreveu:
nitro1320 escreveu:
Qual vocês recomendam para esse ano?
Lubrax Valora SAE 5W-30.



opa. obrigado, já comprei esse agora mesmo


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MensagemEnviado: 12 Nov 2017, 10:48 
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Eu estava usando umas 4 trocar o selenia 5w30. Atendia as minhas espectativas.

So que nessa troca eu não achei p comprar o selenia 5w30, ae comprei o havoline 5w30, homologado ford, atende as espec ford.

Meu carro tem 95.600 km , fidelizei no 5w30 selenia essa é a 2 ou 3 vez q eu uso havoline. Somente 1x onde eu estava não tinha 5w30 em lugar nenhum eu comprei um 5w40, mas vc nota a diferenca no funcionamento.


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MensagemEnviado: 08 Dez 2017, 14:23 
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Pessoal, boa tarde!
Eu adquiri um Focus MK2,5 há uma semana, e ainda estou meio perdido. Espero que possam me ajudar.

Meu carro não veio com manual, logo, estou sem acesso a informações básicas.
Baixei um manual em PDF na internet, mas por incrível que pareça, ele não trouxe informações simples, como essa que preciso.

É meu primeiro Ford, venho de um Polo sedan, e de um longo tempo de VW.

Primeiro, deixe-me falar do carro:
Meu carro é um 2012, acredito que GLX (Ainda tenho dúvidas, to tentando esclarecer lendo o fórum), com motor 1.6 sigma.
Peguei o carro impecável de novo, com 69k km rodados, sem uma marquinha sequer que desabonasse.
Estou adorando o carro!

A dúvida relacionada à esse tópico é simples:
Quantos litros de óleo ele pega, trocando o filtro? (Troco o filtro em todas a trocas).
Já li que o óleo indicado é o 5w30 sintético API SN, confere?

Pergunto, porque na época do polo, varias lojas “especializadas” em troca de óleo, insistiam em colocar 3,5 litros, o manual dizia 4! Tinha que corrigir os caras sempre com isso!

Agradeço desde já a ajuda! O carro é incrível!
Vou tentar esclarecer as outras dúvidas nos outros tópicos, pra não poluir esse.
Coisa simples também, como a calibragem correta dos pneus, (Não tem colado na tampa do combustível).



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MensagemEnviado: 08 Dez 2017, 14:42 
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meritoandrade escreveu:

A dúvida relacionada à esse tópico é simples:
Quantos litros de óleo ele pega, trocando o filtro? (Troco o filtro em todas a trocas).
Já li que o óleo indicado é o 5w30 sintético API SN, confere?
[...]
Coisa simples também, como a calibragem correta dos pneus, (Não tem colado na tampa do combustível).



Enviado do meu iPhone usando Tapatalk


Tirado do Manual do Focus 2011:

Citação:
Óleo do motor
A Ford recomenda o uso do óleo Motorcraft SAE 5W-
30 que atenda a especificação Ford WSS-M2C913-
B, para troca a cada 10.000 km ou 06 meses o que
ocorrer primeiro


Citação:
Óleo do motor: com filtro 4,0l
sem filtro 3,75l


Pressão dos pneus:
Image

Agora, por favor observe que você postou na seção errada, da geração anterior de Focus (MK1 e 1,5). Pesquise e poste no local correto (MK2,5).

_________________
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Focus Hatch Ghia 2004 Zetec 16V Manual
Ex-Focus Sedã 2003/4 Zetec 1.8 16V
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MensagemEnviado: 08 Dez 2017, 14:48 
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dlfollmann escreveu:
meritoandrade escreveu:

A dúvida relacionada à esse tópico é simples:
Quantos litros de óleo ele pega, trocando o filtro? (Troco o filtro em todas a trocas).
Já li que o óleo indicado é o 5w30 sintético API SN, confere?
[...]
Coisa simples também, como a calibragem correta dos pneus, (Não tem colado na tampa do combustível).



Enviado do meu iPhone usando Tapatalk


Tirado do Manual do Focus 2011:

Citação:
Óleo do motor
A Ford recomenda o uso do óleo Motorcraft SAE 5W-
30 que atenda a especificação Ford WSS-M2C913-
B, para troca a cada 10.000 km ou 06 meses o que
ocorrer primeiro


Citação:
Óleo do motor: com filtro 4,0l
sem filtro 3,75l


Pressão dos pneus:
Image

Agora, por favor observe que você postou na seção errada, da geração anterior de Focus (MK1 e 1,5). Pesquise e poste no local correto (MK2,5).


Muito obrigado pelas informações!
E sobre a seção errada, peço desculpas, o Tapatalk estava mostrando que era do 2,5, conforme imagem abaixo:
Imagem

Realmente, me desculpe! Participei ativamente do pelo clube e sei o quão chatas são essas perguntas tas básicas, e posts no local errado.
Fui traído pelo aplicativo, ou não soube interpretar direito.
Desculpe-me.

Deixarei para postar quando tiver no computador, para que não ocorra novamente.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk


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MensagemEnviado: 08 Dez 2017, 14:51 
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Entendi o que aconteceu, esse é um tópico fixado, que aparece em todos os subfóruns.

O Tapatalk realmente não exibe a estrutura como deveria, é difícil saber 'onde estamos'.

Sem problemas.

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MensagemEnviado: 08 Dez 2017, 19:34 
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Essa seção é uma seção genérica. Serve para qualquer Focus.

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MensagemEnviado: 06 Jan 2018, 13:15 
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Troca realizada semana passada. Agora usando Motorcraft 5w20. Aproveitei e apliquei Militec junto, além de colocar na direção, câmbio e ar-condicionado.
Sinceramente, o carro tá bem mais solto.

Pensando em usar o Motul. Alguém tem usado?

Edit: tenho um Focus 1.6 S 2014


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MensagemEnviado: 04 Fev 2018, 10:43 
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Madalla escreveu:
Troca realizada semana passada. Agora usando Motorcraft 5w20. Aproveitei e apliquei Militec junto, além de colocar na direção, câmbio e ar-condicionado.
Sinceramente, o carro tá bem mais solto.

Pensando em usar o Motul. Alguém tem usado?

Edit: tenho um Focus 1.6 S 2014


Acabei de comprar um Ghia e comecei a usar Motul Specific Ford 913C 5W30, R$38,00 o litro na High Torque, tava com Havoline, troquei com 6.000km e estava bem sujo, vamos ver como que fica daqui a 6 meses com o Motul.


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MensagemEnviado: 05 Fev 2018, 08:09 
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Data Nascimento: 18 Nov 1987
lukguns escreveu:
Madalla escreveu:
Troca realizada semana passada. Agora usando Motorcraft 5w20. Aproveitei e apliquei Militec junto, além de colocar na direção, câmbio e ar-condicionado.
Sinceramente, o carro tá bem mais solto.

Pensando em usar o Motul. Alguém tem usado?

Edit: tenho um Focus 1.6 S 2014


Acabei de comprar um Ghia e comecei a usar Motul Specific Ford 913C 5W30, R$38,00 o litro na High Torque, tava com Havoline, troquei com 6.000km e estava bem sujo, vamos ver como que fica daqui a 6 meses com o Motul.


Todo óleo vai sair sujo. Não existe óleo que utilize por 5000km e saia limpo, a menos que o teu motor seja milagroso e seja 100% limpo e livre de resíduos. Por isso que existe o filtro de óleo, para filtrar e reter as particulas de sujeira.


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MensagemEnviado: 09 Fev 2018, 19:44 
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nitro1320 escreveu:
Pessoal, estou para trocar pela primeira vez o óleo do meu carro.
Meu é o Focus 12/13
quando comprei a loja trocou mas não sei qual colocou.
Qual vocês recomendam para esse ano?
ou o do próprio manual?
O original motorcraft. 5w30
ou os indicados no fórum

Obrigado

_________________
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MensagemEnviado: 22 Fev 2018, 18:00 
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Amigos, peguei um Focus 2013 2.0 Aut. o carro está com 47mil KM.
Tenho um auto-center de confiança que vende o Selenia 5W30 SN por um preço bom, R$19,90 posso utilizar sem medo?
Esse Selenia novo perdeu a homologação por isso meu receio.

Obrigado


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MensagemEnviado: 19 Jul 2018, 17:42 
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Gostaria de aproveitar o tópico e informar que comprei essa semana óleo, filtro de óleo e filtro de combustível na concessionária Ford Mix.
Todos os itens estavam na promoção.
Cada litro de óleo 25 reais e os semanas filtros 20 reais casa. Achei bom o preço.
A única coisa que não gostei foi que o óleo Motorcraft agora tem a especificação SL e óleos como Motul, especificação SN.

abs

_________________
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MensagemEnviado: 26 Jul 2018, 13:22 
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Gostaria de aproveitar o tópico e compartilhar mais uma informação interessante.
No melhor estilo casa de ferreiro, espeto de pau. Desde que comprei meu MK2,5, nunca me atentei à quantidade de óleo colocada.

O fato é que são 4,3L com filtro ou 3,9L s/filtro.

Sempre comprei 5L e óleo e os mecânicos colocavam em média 4,5L no sistema.

Na última troca em que acompanhei, foram colocados 4,5L, assim como na troca realizada em janeiro/2018.

Só que comecei a sentir um cheiro de óleo após a troca. Não sei se por efeito psicológico ou não. Mas fiquei encanado.

4 dias após a troca, providenciei uma mangueirinha fina e coletei com uma seringa certa de 750ml de óleo.

Após, fazendo as medições (sempre com o motor frio e por horas desligado), o valor bateu na marca MAX da vareta corretamente. Ou seja, antes estava acima do MAX.

Isso me deixou preocupado, pois excesso de óleo causa problema nas válvulas e retentores que podem queimar o óleo excedente e causar carbonização nas mesmas.

O mais curioso é que mesmo fazendo a troca for gravidade e deixando esgotar o produto por completo, entraram 4,5L de óleo e retirei destes, 750ml. Ou seja, 3.650ml. Abaixo dos 4,3L do manual.

A pergunta é. Será que a troca por gravidade nunca tira o total de óleo do sistema?
Será que posso na próxima troca colocar 4L e depois com o carro frio e em repouso, completar se necessário?

O que vc's sugerem?

Abraços

_________________
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